モトブログとは呼べない内容で、ご期待に沿えず申し訳ございません.........
CAR思想 カテゴリーの記事

事故その後。
当日の夜、当人は警察署から帰宅してると警察から聞き電話。.........出ない。
何度か掛け直して繋がると、母親が「息子は帰宅してから頭が痛いと言い出したので、今病院なんです」

こっちはカニ旅行がパァになり、カニカニうるさい嫁と娘にお金渡してスーパーで買ってきてもらい
自分で買ってきたくせに「はぁ、ロシア産か.........」とか言われ頭痛いのに.........

暫くして当人から電話。
任意保険未加入に加えて、自賠責保険も未加入なのが発覚。

飲酒・無保険・自賠責保険切れ、かーらーの逃亡しようとまで.................
ナ　ニ　コ　ノ　数え役満.........

無保険なら.........こっちの保険は弁護士特約入ってるし、最悪、ゴネたら人身事故にし、相手方無保険特約使ってこちらの損害は保険会社に立て替えさせ、取り立ては保険会社からというのもできるけど、まずは直接交渉で示談かと。

ヤリスの損傷具合はディーラーで直しても20万ぐらいか.................
旅行キャンセル料、面倒くさい対応の手間賃を合わせて..................落とし所は〇〇〇万でいいかと。
そこへ向け交渉開始。

「示談したいなら(落とし所の倍)〇〇〇万でいいよ」
～「.........うちは市営住宅住まいの母子家庭で、そんなお金すぐ用意できません.........」

住所聞いた時にそれはわかったし、母親もパートというのも聞いている。
「おたく22歳で働いてるんやろ？そんな事情はこっちには関係無いし知らんがな。
あの車、新車で下ろしたばっかりやから買い取ってほしいぐらいなんよ」

逃げる覚悟をさせない程度に、法に触れない程度に柔らかくプレッシャーかけて「いくらなら払える？」

「今銀行に〇〇万、親戚から借りて.........〇〇万なら何とか払えます」

「じゃあ、落とし所万円でいいよ。
ただ、事故の時に逃げようとしたし、飲酒運転で無保険どころか自賠責も入ってない人間なんか信用できへんのよ。
嘘じゃないとは思うけど、銀行にあるなら明日午前中に言った額は払って。
明日中に払うなら、うちは人身事故にするのだけはやめたげる」

翌日、ヤカラな人間呼んで減額要求できそうな場所を指定してくるのかと思ったら、近くのファミレスに来てほしいと。
ここまでやらかしたなら、自分なら開き直って「んな金払えるかボケ！」ぐらい言うとは思うので、ファミレスみたいなオープンスペースの指定は逆に謎.................
ただ「警察からも呼ばれてて」との理由で指定の時間が何度か変わったので、誰か連れてくるのかなとは。
ファミレスでこっちを恫喝できる人間となると、結構やり手かな等々考えながら.................

自分が相手の立場なら、ボイスレコーダー持ってとにかく挑発し「あ、それ脅迫ですね」で金額相殺を狙うので、悪い方ばかり考えてしまいます.........

着くと当人と母親が深々と頭下げて中に。
ウェイトレスには、込み入った話するからと離れた席を用意してもらい着席。
「このたびは～」と相手方の謝罪から。
そして自分らは在日で法律的な難しい日本語がわからないから、話がわかる人を呼んでると。

やっぱり.........
で、来たのはプロレスラーというか山のフドウみたいなデカすぎなおっちゃん。
奥の上座に座ったのはミスった.........
熊用の催涙スプレーとか持ってないぞ.........
等と思っていると自己紹介が。

工務店の人間で、当人と母親は狭い市営住宅を出て、祖母も一緒に住める家を買おうかという中で知り合ったと。
当人らはこちらの提示額を払うつもりでいるけど、書面のやり取りの仕方がわからず、払ったのに無効になるかもしれないというのが心配で、詳しい人に立ち会ってほしいと依頼されたと。
警察から呼ばれているというのもホントだったようで、警察から「相手方が会ってくれるなら、そっちを優先しなさい」と言われたとか。

拍子抜けするほど真摯な態度で、逆にこっちが悪者のような気が.........しそうなのを堪え交渉に。

じゃあこちらの要望は.................
・表題は「示談書」ではなく現時点では「念書」か「覚書」という形で。
・示談書は完済時にそちらで司法書士かに作成してもらったものにサインする。
・残金の支払い期日の記載。
・示談完了後はいかなる理由があろうとお互い異議申し立てしない旨の記載。
・約束通り本日中に50万払えば、こちらは家族含めて人身事故にはしない旨の記載。

相手が安心できる内容を提供しつつ、ホントはこっちへ今後「過払いだ」と言わせない内容。

おっちゃんはノートPCでカタカタ書面作ってるけど、小指が親指ぐらいの太さ.........
一度に4つぐらいキー押しそうなものを器用に前足使ってはるわと感心しました。

出来上がった書面をSDに保存し、コンビニでプリントアウト。
サイン、押印、割印もして、母親から現金受け取り、半分は完了。

保険会社との交渉なら無茶振りしてもムダで、ある程度の落とし所はお互いわかった上での交渉になりますが
今回は無保険なので当事者同士で、しかも外国人。
最悪、帰国されたら追い掛けようもありません。
逃げる費用の損得勘定したら逃げないだろうと設定した金額に対して「そんなに.........」から「それで許してもらえるなら」と思わせるよう話をもっていく事に、かなり疲れました.........
示談とか、間を空けると必ずしょーもない知恵つけてややこしくなりがちなので、翌日には話まとまったのは良かったです。

当人は酒気帯び運転の軽い方でも1年以下の懲役または50万以下の罰金、減点15点。
自賠責保険未加入も1年以下の罰金または50万以下の罰金、減点6点。
年内に処分は下りるそうですが、逃亡しようとしたのが悪質と判断され、多分、満額処分かと。
翌日会った当人は、ひたすら頭下げて謝罪してくる真面目な青年といった印象でしたが、飲んだ場所から自宅までバイクで5分。
「近くだから大丈夫」で乗った結果、日常から一気に奈落へ...............

自分は元々お酒飲みませんが、飲まれる方はくれぐれもお気をつけ下さい

久しぶりの家族旅行。
自分にとっては高校の修学旅行以来となるバス旅行。
城崎温泉でカニ食べて温泉浸かる予定が.................

家を出て義母を迎えに行く道中、昔8年ほど住んでいたマンションのすぐ近く。
カーブになっていて見通しが悪く、普通車同士では離合困難な道幅。
そこに左折で入ると緩い右カーブになっていて、対向車が来ると入ってすぐのマンションの前が離合できるポイント。

まだ夜明け前の暗い時間帯。
左折で入ったらすぐ、対向車のライトが前方の壁に映り、色がHIDかLEDの明るい白だったので四輪と判断して、離合できるポイントに寄せ停車。
が、来たのは二輪。
こんな路地でそんな飛ばすか？みたいな速度で。

画像のクラウンパトが停まっている場所より更に左側、車止めの前ぐらいに停車。


こちらの右側は4tトラックでも通れる幅を空けてるから通れるやろと思って見ていると.........
嫁と娘の「なんでこっち来るんよー！」の声と共にドカッ、ガシャー！

.........................は？

転がってる車体はPCX125。
ヘルメット脱げて倒れているのは20代前半の兄ちゃん。

この時点で旅行は中止。
カニが.................
いや、せっかく義母も楽しみにしてたのに.........
いや、それよりもカニが.................
吐くほど食うつもりで朝メシも食べてなかったのに.................
うーん.........................このガキャあ！と倒れてる顔面に蹴り食らわしたい怒りを抑え

「兄ちゃん立てるか？」と、明らかに相手に過失があっても、掛ける言葉で態度変わるので「大丈夫？」とは訊きません。
半ヘルというか安そうなジェットヘルは脱げ、シールドも飛んでましたが、自分もバイク事故でこれまで散々ケガしてきた事から
「飛ばすならそれなりの装備しろよ」と。

個タクという、運転でメシ食ってる身なので、ブツけてきた相手には微塵も可哀想とは思いません。
ナメた装備で大怪我するのは自己責任ですが、それで死なれたらブツけられた側が気分悪いわと思います。

呻くように「すいません、すいません」と体を起こして顔を見ると、右目の上がザックリと切れて流血。
マスクしてたから見えてはないものの、血の滲み方から口の中も？歯が折れてんのかな？
素手の手も血だらけ。

フルフェイス被ってグローブしとけば打撲ぐらいで済んでたものを.................

「とりあえず警察呼ぶけど救急車も呼ぼか？」と訊くと
「警察は呼ばないで下さい！お願いします！」

.................は？

これまでの経験上、たかだか相手にケガもさせてない事故で通報は勘弁というのは大抵が無免か免停中。
それに、片言までとはいかないけど、日本語のイントネーションに違和感。
「そっちはケガしてるし、車の修理費やその他諸々(これ大事。修理費だけでなく交通費や休業補償も請求するので)掛かるから、警察呼んで事故証明しとかな保険降りんやろ？」

「.........酒飲んでるんです。
必ずお金は払いますから見逃して下さい」

アホか！
酒飲まない&個タクという運転を生業としてる人間から見て、昭和ならまだしも、このご時世に酒飲んで運転する奴なんか信用できるわけねぇだろうが。
と思うと同時に、隣で聞いてた嫁が「それは話にならんね」と即通報。
転がってたPCXを起こしてやると、突然跨がってエンジン掛けようとしたので、キーを抜き没収。

「悪質やね」

「すいません、すいません」

ここまできたら、自分なら相手殴ってでも逃走すると思い、嫁に「車で待っとき」と避難させる。
40代半ばとはいえ、こんな小僧が殴り掛かってきたら俺のギャラクティカマグナムで.........いや、殴ると手が痛いから南斗白鷺拳烈脚空舞か？.........そんな足技繰り出してギックリ腰になったら笑えねぇ.........なんて考えていると警察到着。
嫁が再度通報して「逃げようとしてるから早く来て！」と言ったらしい.................

というか警察来すぎ.........
前後からパトカー4台、原チャ4台ほど。
10人以上来た後から更に来る.........................
路地は通行止め。
警察が救急車を呼び、相手は救急車の中で応急処置。

こちらは状況を説明。
事故の場合、どうしても「自分は悪くない」と思考しがちなので、警察にもそう言ってから
「離合できるように停止したと思いますけど、バイクも結構なスピードだったんで、ドラレコ見てもらった方がいいと思います」

ヤリスに付けてるドラレコも「お守り」的に付けていた為、再生の仕方がわかんねぇ.................
嫁に説明書読ませ、こちらは警察と何だかんだと話を。
ドラレコ再生すると、離合する為にマンション敷地に掛かるぐらい左に寄せて停車したところにバイクがドーンな映像が残っていて、一緒に観てた警察も「これは避けようがないですね」
MicroSDは警察に渡し「また使うんで返して下さい」の書類にサイン。

相手の母親と知り合いなのかオッサン到着。
オッサンは日本語ではない言葉で母親と話してる。
それを聞いてた嫁は「韓国語やね」と。

母親は当人からと警察から説明があったからか
「申し訳ありませんでした」と泣きながら謝るばかり。
連絡先を確認し、万が一に備えこちらから発信して、目の前で母親の携帯が鳴る事を確認。
「後で請求するけど、逃げたら弁護士に対応させるから」と伝え、母親も救急車に乗り込み病院へ。

警察からは「基準値上回るアルコールが出たんで、病院終わったら警察に連れていきます。
その時に、ひょっとしたらお呼びする事になるかもしれません」と。

「いやぁ、これ、旅行行くのに義母迎えに行く途中で、旅行もパァになって、やる事ないんで警察に行かなあかんてなったら連絡下さい」

「何処に行かれる予定やったんですか？」

「バスで城崎温泉行ってカニ食べるつもりやったんですよ」

「気の毒すぎますね、車もこの事故の傷以外ついてない新車やのに。
相手は酒気帯びですけど免許取消にはなると思います」

等と雑談で慰められました.........................


さて、事故の方はこれから鬼となり請求していく事になりますが、困ったのは嫁・娘・義母。
「そういえば、前も旅行行く途中に無免のオッサンに当てられて、事件にもなったよね」
「パパと旅行は危険や」
「unknownさん、またお祓い行かなあかんね」

.........................不吉な者扱いされているのが一番キツいです。

自家用車から営業車に改造して暫く.................

シートの隙間に埋め込むポケットや、ドリンクホルダーで固定するタブレットホルダー等
安全快適に過ごせる小物はちょくちょく買っていましたが
最近買った「これはいいぞ！」と自分の中でのヒット商品になったものがあったので紹介します。

エアーシート？クールシート？


正式名称不明の某共産国製というアヤシさ満載ながら、3000円もしない金額だったので試してみようと。

というのも、クラウンアスリートは元々ファブリック生地のシートだった為、自家用で乗る分にはよかったんですが
営業車となると毎日車内も車体も掃除。

法人時代.........................覚えてる範囲で.................

・ゲロは男女合わせて5回
・オシッコ漏らされたのは男2回、女2回
・ウンコ漏らされたのは男1回
・生理で血まみれは2回
・飲み物こぼされたのは3回

お漏らし系は、年寄りは大体オムツをしているのでニオイ程度ですが
若者から中年はそんなもの履いてないので車内は惨憺たるもの.................
大体というか100%酔っ払い。

行き先聞いてるし、酔っ払って寝てるなら静かに運転しとこうと走らせていると、水っぽい音がしてツーンとした異臭が.........
「ちょー！お客さん！起きて！」
まぁ、酔っ払いは送り先は自宅が殆どなので、失禁を指摘されたら「ごめんなさい」で3000円～5000円ほど置いて恥ずかしそうに去っていきます。

ウンコの客は、上下白のスーツのちょっとその筋の人みたいな見た目で、飲み屋をハシゴ中。
大阪でも結構大きな規模の繁華街到着ちょっと前、ブリュリュ！ブリュリュの異音と共に強烈な異臭が車内に蔓延。

もうね、これショックでした。

ちょっと酔って寝た程度で、こんなイカついオッサンが脱糞するか？と。
「釣りは取っとって」と器の大きさを見せてくれたけど、降りる後ろ姿が.........
白のスラックスのケツのところがまっ茶色ですがな。

そのまま人混みに向かって肩で風切るように歩いていく姿に、文句言うのも忘れて暫し呆然。
本人は屁のつもりやったんか、新手の嫌がらせやったんか、色々考えてしまいました。

そして生理。
女性のそういった事情は男の私にはわかりませんが、突然「ごめんなさい」と泣きそうになったところからスタート。
「へ？」とチラッと後ろ見ると、シーツに血。

乗る時にドアなんかで引っ掻いて怪我したんかな？
車内で怪我したとなると、病院連れていって警察に連絡.........等々「怪我ですか？」と訊きつつ対応を考えていると.........
「そうじゃないんです.................」
そこで「あっ」と。

「お客さ～ん、困るんですよねぇ、これ掃除しなきゃダメですよね～」
と言いながら、血のついたシーツをデロンデロンにむしゃぶりつくような性癖は持ち合わせておりません。

「自宅は近くですか？着替えに戻ります？よくある事なんでいいですよ」
で、自宅に送って待ってる間にシーツ換えて、また目的地へといった対応です。

そしてそのどれもが、基地に戻って車庫の片隅で自分で掃除。
法人時代の車はモケット地のシートに白のシーツ被せただけだったので、シーツを貫通してシートまで侵食。
シート取り外して洗ってる時の虚しさというか、何ともいえない哀しさが。

テキトーに個タクまで辿り着きましたが、結構、修羅場はくぐってきてるんです..............

そんな事もあって、個タクになり、会社の車ではなく自分の車を使うとなると、防衛は大切。
万が一、車内汚されたら、クリーニングから乾燥、ニオイ取れるまで休業になるので最低でも10万円は請求になります。
(法人の場合、汚損された時用にシート自体スペアがいくつかあるのでびっくりするような金額を請求される事はありませんが
個タクの場合はスペアなんて無いので、車を止めてる間は営業できなくなります。
1日4万円売り上げる車なら、5日止めれば20万円になる計算です)

ファブリック生地はある程度水を弾きますが、何だかんだ考えたらシートカバー被せた方が楽だわと。
手入れ考えると、レザーより合皮。

クラッツィオのNeoというモデルのシートカバーを付けました。

内装色とも合い、質感もなかなか。
お客さんからの評判もよかったんですが.................

冬から春、初夏となってきてわかったのが「暑い」
ファブリック生地の時は何とも思いませんでしたが、通気性皆無の合皮はケツから腰にかけて蒸れるような暑さ。
体の前面は寒いぐらいエアコンかけても、ケツや腰の辺りは何か暑い.........................

竹の座布団で背面まであるやつにしようかと思いましたが、まだそこに行き着くほどジジイではないのプライドもあり、ネットで物色。

そこで見掛けたのがクールシート。
半信半疑で取り付けてみましたが、予想を遥かに超えた快適性にびっくりでした。
エアコンで冷えた空気をファンで取り込み、太ももの裏からケツ、腰、背中まで送ってくれます。
現場作業の人が着てる空調服と同じ原理ですが、車の場合は常にエアコンの冷風を取り込むので、強弱2段階の強にしておくと寒いぐらいです。


ファンの音はPCでファンが回っているのと同じぐらい。
これは2000円代なので風量も2段階ですが、高いやつならもっと静かで多段階調整ができると思います。
取り付けもヘッドレストに輪っかを引っ掛けて、背もたれの下部をベルト固定、座面前方から下部にかけてをゴムのついたフックで固定。




1ヵ月ほど使っていますが、めくれたりもせず使えています。
シートが合皮やビニール地のトラックや営業車に乗る人には、かなりおすすめだと思います。

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さて、コロナの影響もある中、KAWASAKI Z H2欲しいなと思っていたところ、悲しい出来事が。

自家用車のクラウンアスリートを営業車に改造し、改造してもらった個タク御用達工場とは別に
やっぱり何かあった時はディーラーだと。

ただ、プリウス、クラウンアスリートと購入した時の担当者は異動となり
後任者は問い合わせの返事待ちに何日も掛かるような鈍臭さから、もうイラね。
そんな流れでディーラーとは数年疎遠になっていました。

そんな時、最初の担当者が別店舗でマネージャーになったと。
クラウンアスリート納車までの1ヵ月、プリウスは無免許者からの追突で下取りへ。
代車が出払っていた為、その担当者の自家用車を貸してくれる至れり尽くせりぶり。
何かと融通利かせてくれた上に、ヒラだった当時とは違い、営業の責任者であるマネージャー職。
連絡入れてみると「ぜひ来て下さい！」と。

自家用車登録から営業車へデータ変更してもらい、3ヵ月点検やオイル交換を任せたい旨伝え雑談に。
ルール上、異動の際に自分のお客さんを引っ張る事はできないけど
お客さんが追い掛けるのを会社が禁止できるわけもなく自由との事で、ありがとうございますと。

そんな中、ちょっとヤリスの話を。
私が自家用車を営業車にした事で、嫁の乗る車が無い。
運転技術はその辺の男どころか、個タク認可受けてる私と同等か上ぐらいには上手い。
「黒いスポーツカー乗ってるってのが、付き合う男の最低条件」
その条件に合わなければ、性格が良かろうが頭が良かろうが見た目が良かろうが
感覚的に自分とは合わないと確信してた変態。

当然こだわりもあります。
クラウンも「新型はスポーティーでカッコいいけど、クラウンはやっぱりCピラーが分厚い方がいい」
..........新旧デザインのピラーを語る女なんか珍しいわ

そんな感じでどこかの記事でヤリスを見掛けたようで、デザインのカッコカワイイに目を引かれ
読む中で「自動車庫入れ」と「自動縦列駐車」の機能や、どちらかというと走りに振ったモデル
加えて、トヨタの先進技術てんこ盛りなところが惹かれたらしい。

娘も「まーくん(私の弟)の車(マクラーレン570S)みたいなんがいい」
と、ぶっ飛ばしたくなるような事を言う、どちらかというとスポーツ寄り。
まだ教習所通う分際ながら、母娘でヤリスがどうのと。

そんな話をディーラーで話したのが2月。
「購入お考えでしたら、5月まで待ってもらえませんか？」
訊けば5月にトヨタ系ディーラーは全チャンネル販売になるけど、2月時点でそこではヤリスを扱えないと。
パンフレットが入ったら郵送するとの事で、その場は退店。

暫くしてパンフレット到着。
4月異動で別店舗のマネージャーになったと。
うちから近い店舗な為、営業車の点検等も出しやすく、また3ヵ月点検をお願い。
その時、教習所で車を運転して興味を持ち始めていた娘も「ついていっていい？」と.................

マネージャーと一緒に4年目の若い女性が担当に。
展示車があった為、女性スタッフが娘にあれこれ教えてくれてる.................
そして「娘さんの安全考えて私なりにチョイスしてみました」と作ってもらった見積もり見ると、300万オーバー.................

上手い.........................
柔らかく「お父さんなら、当然、娘の安全考えますよね」的な押しの強さもある.................

「買える安全は買っとけ」が私の持論。
マネージャーも、今契約して納車が9月に掛かるかどうかというところ、決算までにお願いしたいのがホンネですと.................
奥さんも一緒に、また来てもらえないかと。
次回の商談の予定を入れて退店。

帰宅して嫁と話し合い。
個人的に、運転を生業としている立場での考え方として.................
「初心者なんかどうせブツけるから、中古の安いやつでじゅうぶん」というのは違う。
どんな事情があれ、ブツけたらダメ。
不注意でブツけたのが、たまたま電柱や壁だっただけで、それが小さな子供だったら......と考えた方がいい。
ブツけてもいいやで運転すると、絶対に上手くなりません。

公道を走る上で「上手い」というのは、自分も周りも傷つけず緊張させず、同乗者に何の印象も与えず眠らせる事ができる運転だと思っています。
常にキレイにしている車なら、ブツけたくないと意識して注意力も高まって
もしブツけたら、自分でお金出してキッチリ直せば、出費から運転を見直すと思います。
常にキレイにしておくというのも、自分が車に触れることで、最低限の安全点検に繋がると思います。
そして、運転というのは、周りを「見る」のではなく「視る」
前後左右に注意を払うよう、ミラーを覗く頻度を意識すれば自然と視野が広がり
狭路での離合でも、電柱立ってる狭い場所でかち合うような不細工な事にはならず
相手が通り抜けやすい位置がすぐにわかるようにもなります。
こんなところから、娘可愛さに新車を与えるのではなく、母親レベルには上手くなるよう仕向けたいといった思惑です。

この辺りは嫁も同じ。
夫婦共に乗り物は好きなだけに、乗る以上は上手くなってほしい。
上手くなるには乗り続ける事が大切で、期間は空けない方がいいと。
加えて、嫁が言うには「ブツけて修理に掛かる費用考えたら、先行投資で装備つけていいんちゃう？」

グレードを比較してみると、Zグレードがかなりコスパ良い感じ。
ハイブリッドZで決定。
色は嫁と娘の意見一致でボルドーマイカメタリック(黒紫)

標準装備として.........................
・カメラとレーダーで前方と右左折時の左右横断者を検知するプリクラッシュセーフティ
・高速道路でレーンアシストしてくれるレーントレーシングアシスト
・前車に追走するレーダークルーズコントロール
・オートマチックハイビーム
・標識の見落とし防止にディスプレイに標識が表示されるロードサインアシスト

これだけでも「ブツける要素なくね？」なところに

・車線変更時に斜め後ろの状況をサイドミラーに表示させるブラインドスポットモニター
・踏み間違えでコンビニ突入なんかを防止するパーキングサポートブレーキ
・頭から駐車してバックで出る時、横から接近するものを検知して自動で止まるリヤクロストラフィックオートブレーキ
・死角を映すパノラミックビューモニター
・白線無しでも自動駐車してくれるアドバンストパーク

これらオプションとして追加.................
ここまで付けてブツけたら、もはや何かの病気を疑うレベル。

後は私が主体で乗るわけでもないので、嫁と女性スタッフで細々としたオプションを付けるや抜くやの話。
外でたばこ吸ってるとマネージャーが来て
「販売スタッフには値引きするなと言ってる手前、私がスタッフの前でおおっぴらに値引きするとカッコつかないんで、ここで言わせてもらうんですが.........
いつも駆け引き無しの目いっぱいの金額出せば、すぐ買ってもらえるのもわかってるんで、値引きは〇〇万円、端数切り捨てにさせてもらいます」

提示された金額にちょっとびっくり。
カタログ買いも多い、放っておいても売れる人気車種、価格帯考えたらお愛想程度の値引き金額は大体予想がつく。
それを大きく超えるというか、そこまで引いて大丈夫？な金額。
後で「あの人、ここまで引かな買わへん言うからさぁ」みたいな芝居打ってるかどうかは知りませんが。

嫁も納得したようでサイン。
が、自営業となって半年の身で、恐らくローン審査通らないから、嫁名義で支払いも嫁だとばかり思っていたら.................
「プリウスもクラウンも前倒しで返済されてるし、大丈夫やと思いますよ」

審査通過.........................

TOYOTAカードで嫁に50万切らされ、頭金支払い済み.................
任意保険も20等級の中断証明使って私の口座から引き落とし.................
20等級63%割引でも、全年齢対象だと月16000円ちょい.........................
クラウンアスリートで車両保険付けても年額7万ちょいだったのを考えると、そら若者の車離れも当たり前。

はぁ.................
「パパはあの時、バイクを我慢して車を買ってくれた。
だから私が就職したら、バイクを買ってあげよう」
.........等と100%なるはずもないのは折り込み済み。
父親とは、かくも悲しいものである。

まぁ、自分の車ではないとはいえ、新しいもの好きとしては納車が楽しみです。

明けましておめでとうございます。
新年一発目という事で、景気よくいきたいと思います。

実弟が「店でチラッと見たらカッコ良かったから買い換えた」
と、帰省で乗って帰ってきた「マクラーレン 570S」という車。
ポルシェのカレラSのハードトップを数か月乗って売り、次はオープンのカレラS、それをまた売って買ったとか。
自分が楽しむ車はスポーツカー、フォーマルな用途はBMWのグランクーペだったかに乗っており
今回は自分のために買い換えたとか。





0-100km/hが3.2秒、サーキットモードみたいなボタンさえ押さなければ
電子制御でその辺のおばちゃんでも大型バイク並みの加速で走れるとか。




これはカッコいい。

買える買えないは別として、個人的にフェラーリやランボルギーニはたまに見掛ける。
ポルシェはよく見る。
が、大阪みたいな田舎住まいでは、マクラーレンの実車は初めて見ました。

オプションのカーボンか何かのブレーキが150万円ほどで、あれこれ付けて、お値段3200万円ほどだったとか....................

我が家のローン残価と変わりませんがな

「昔、アニキに猿天(箕面の走り屋スポットだった峠)連れてってもらった時、筋肉痛になるぐらいコワかったけど楽しかったわ。
また横乗るから、これで飛ばしてみてや」

ア　ホ　か　コ　イ　ツ

32のtype-Mならグシャッても「ゴマメったぁ！」とネタで済まされますが
(昔、何かの走り屋雑誌でゴマメ図鑑だったか事故車コーナーがありました)
さすがにこの値段は、箕面の滝から身投げするレベル

という事で隣に乗せてもらう。
が、まず....................ガルウィングのドアの開け方わからんがな


そのハンドルは我が家の洗面所分ぐらいか.........
バケットシートが浴室ぐらいか..............
等と貧乏臭い詮索をしてしまいます...................

そして昔、ガソスタでバイトしてる時にフェラーリを動かしてまず驚いたのが
「サイドミラーにフツーにリヤタイヤが映る」という事。
それだけシートポジションが低く、自分の中ではスポーツカーとGTカーの違いはここだと思っています。

発進。

低回転の排気音は低音ながら、引っ張るとカーン！みたいな。
ただ、室内はかなり静か。
道が空いたところでベタ踏みしてもらうと....................
隼や14Rでフルスロットルにした時みたいに景色が歪む感じで、シートに体がめり込む。
その状態でバケットシートとはいえ、跨がってるのではなく腰掛けた姿勢なためコワい。
足の固さ自体はクラウンアスリートとそう変わらないのに、張り付き感が全然違う。
走り屋系からトラックまで、私も色んな車に隣に乗ってきましたが
隣に乗って初めて「これは速い！」と思いました。

一番驚いたのは制動力で「これは確実にぶつかる」という、経験からの境界線を越えても、目玉飛び出しそうな感覚で余裕で停止。
フロント255 リヤ285のタイヤサイズが云々よりも、値段の桁が違うとはこういう事というのがよくわかりました。

身内の成功を妬むような話も聞く事がありますが、正直、ここまで差が出ると妬みは全く無く
むしろ「イヌと呼んで下さい」がホンネ。
大阪に仕事で来る時は、移動は全てタクシー使ってるとの事で、個タクになれたらチャーターしてくれと。

帰って暫くして、オカンから「あのコ、時計無くなったって言うてるけど、アンタのとこ忘れてない？」と電話が。
「なんぼぐらいの時計？」
「100万ぐらいらしいよ」
....................
ああもう、宝探し気分で探しました。
見つけてから「無いわ」と連絡して、ヤフオク出品だぁ！と、頭の中は天使と悪魔の葛藤タイムもなく、魔王が瞬殺圧勝。

それからすぐ「あったわ」の連絡に「よかったやん」と言いながら、こめかみは血管ピクッておりました....................

さて、そんなこんなですが、このブログを読んで頂いてる方は乗り物絡みの方が多いかと思います。
暫くバイクは降りますが、読んで頂いてるのも何かの縁。
皆様が事故でケガしたりしない事を祈っております。

毎度の不定期更新ですが、今年も宜しくお願い致します。

先日、自動車保険で契約していた某保険会社から「あなたとは契約更新できません」の封書が特定記録郵便で。

？？？？？

クラウンアスリートが更新不可と。

車に関しては、免許取ってから20年以上保険使った事はないため上限の20等級。
1年間に3回保険使ったり、等級が1等級になったりすると更新拒否されるのは知っているものの、事故も違反すらもないため問い合わせ。

某保険会社からは「記載された内容通りです」の返答のみ。

記載された内容とは.................................
(原文そのまま)
・飲酒運転、無免許運転、当て逃げ、ひき逃げ等の重大な法令違反があった場合
・過大な保険金請求、過剰な修理請求があった場合
・不注意による事故が繰り返して発生している場合、無謀な運転を繰り返している場合

思い当たる点としては、車の保険に特約で付いている「ファミリー傷害特約」と「ミニバイク特約」

「ファミリー傷害特約」は、仕事中以外で怪我をした時、30日を限度に通院1回1000円という保険。
ただこれ、使ったのは2013年にプリウス乗ってる頃に追突された時と、2014年に墓場で転落して手の平骨折した時、2015年に手を切った時。
通常、病院は日曜日は休診なため、３万円満額になったのは固定具付けていた骨折時ぐらい。

もう一つの「ミニバイク特約」
これは2015年、雨の日にアドレスに乗って左折時、マンホールで滑り、左足で地面蹴るような感じで立て直しコケなかったものの、数日間、左足の裏が痛かったためレントゲン撮ってもらった事が。

その時に、少しの足しにでもなるかと「ファミリー傷害特約」の書類を送ってもらうよう某保険会社に連絡。
「それはミニバイク特約の人身傷害に入ってはるから、車の等級も変わらないし、それで処理しましょう」という事で、ミニバイク特約を使い１万円ほど振り込まれた事が。

そして今回、２月に大阪でも少し雪が積もった日の早朝にアドレス。

やや左に傾いた逆バンク状態の下り坂の一時停止線。
昼夜問わず取締りをしているのと、左から来る車や自転車は鋭角状の方向になる三角形のロータリーなため、キッチリ一時停止。
..........すると、雪で停止線の位置がわからず、停止線に左足ついたようで、その瞬間「ズルッ」と。

滑って踏ん張り効かず、やや股裂き状態のスローモーションでアドレスはゴロンと左に横倒し。
左側は花壇のコンクリート壁があったのと、停止線の辺りから急に坂の勾配がキツくなっていたため、左に倒れた車体を右側から引っ張るように起こした。

その瞬間「ピキッ」と、首に違和感が。
なんというのか、前にギックリ腰になった時の感触に近いというのか、その一歩手前みたいな感触が。
けど、そのまま仕事へ。

そして昼頃..........どうも首が動かせない。
コンタクトが乾いてきたから目薬注そうとしたら、上を向けない。
車の運転動作で、目視で巻き込み確認できるほど横にも向けない。

一応は二種免許持ち。
首が動かず目視で安全確認できないのは致命的。
早退して病院へ。
結果「頚椎捻挫」でギックリ腰のようなギックリ首みたいなものと。

自動車保険とは別に入っている傷害保険に連絡するとともに、某保険会社にも連絡。
自分では「倒れたバイクを起こして怪我した」という認識だったため「ファミリー傷害特約」を適用してもらえばいいと思ってたものの
「それは事故扱いになるので人身傷害が使えます。書類をお送りします」と。

向こうが言うならまぁいいやと思っていると、数日後「事故調査員から連絡が入りますので」との連絡が。

倒れたバイク起こして、その数時間後に怪我してたのを自覚したため、当然、事故の認識もないしで警察には届けもしていない。
調査員から連絡があり、内容聞くと、車体の傷や現場の状況を見るとの事。
その日時を決めた後、書類をよく読むと、近所やら会社にも確認するみたいななんというのかが。

これ、近所や会社やらに聞き込みみたいな事するんじゃないのかと。
もうなんというのか、大怪我で廃車レベルのものなら金額的にも大きくなるからいいとして、アドレス自体もナックルガードとクランクケースに擦り傷のみ。
病院も初回はレントゲンやら薬やらで金額大きかったものの、その後はリハビリ。
変に周りに聞き込みとかの方が鬱陶しく思い、請求取り下げてもらう事に。

そして「受付を取り消しました」のハガキの後に、次回の更新拒否のハガキが。

ナニソレ？

(ブログ書くために詳細な年月日を調べようと某保険会社のマイページにログインしてみると、4/2の時点で、マイページ内の「事故対応」欄では、受付状態のままで取り消しの表示がどこにも無いんですが)
某保険会社側の判断基準がどうなのかは知らないが、一年間の契約期間中に車の保険使わなくても「ミニバイク特約」を一回使うと更新拒否に。

とりあえず自動車保険に入れないのはかなり困る。
ソニー損保へ連絡。
事情を説明してみると「そのケースなら当社では何の問題もありませんので、１万円割引になるネット申込みをしてみて下さい」と。
どうせ保険の新規契約となれば、横繋がりのデータ共有で証券番号から全てわかり、契約の可否などすぐに判断できるであろう。

申込みして土日挟んだ翌営業日「契約成立の書類を発送します」のメールが。

あれこれ調べてみると、どうも「ミニバイク特約」というのが曲者のようで、対面販売的な保険ではない通販型保険の場合、これ使うと更新拒否される可能性が高い模様。

125cc以下のミニバイクを車の保険の特約で付けている方は、私のように担当から勧められるままに使うと、大本である車自体の保険が更新拒否され、結構焦る事になりますので、お気をつけ下さい。

今年から会社を変わるにあたり、前のとこよりも不便な点として
「カーナビは自分で付けてね」

ベテラン運転手ほどナビなど付けない傾向にあるものの、乗務歴８年程度のヒヨッコな私は、取り外し可能なポータブルナビを物色する事に。

カーナビに関しては、15年以上前に中古で買ったレガシィGTワゴンに付いていたのが初体験でしたが、今では考えられない「予め、目的地までの全ての交差点に進行方向を示す矢印を手動入力」といった
「そんなことしてる間に目的地に着くわボケッ」みたいなものでした。

そこからはポータブルのDVDナビに付け替え、新車はオデッセイとエリシオンにHONDA純正インターナビ、プリウスとクラウンにはトヨタ純正HDDナビを。
基本的に車内はスッキリな方が好きなため純正ナビを選んでいます。

そして仕事で使うポータブルナビを選ぶにあたり、価格が１万円以下のものから７万円以上のものまで様々な価格帯。
「目的地まですんなり着けばそれでいい」だけの使用目的で、何がそんなに違うのか調べてみる事に。

現状、大きく分けると..........
・パナソニック
・パイオニア
・ユピテル
この３つがメインとなっている感じです。

(グレードによって機能がかなり違うので)大雑把な印象としては.........
・パナソニック...「ゴリラ」が有名で、ジャイロセンサー搭載、VICS対応、通常の衛星に加え、みちびき衛星とグロナス衛星対応で、ナビ機能に特化して値段も比較的安い

・パイオニア...「楽ナビ」が有名で、ジャイロセンサー搭載、VICS対応、音楽や動画、フルセグ等AV機能が多彩で2DIN据え置き機に近い性能なため値段は高価

・ユピテル...通常の衛星のみ受信、地図更新ができないため、短期間での使い捨て機といったところながら、レーダー探知機なども装備されとにかく安い

タクという仕事で使うというところから、ゴリラを選択。

ゴリラの場合、グレードの違いはわかりやすく
最上位グレードのCN-G1000VD

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次にCN-G700D

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廉価版のCN-G500D

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これらの各グレード内に、バックカメラが接続可能なモデル等があります。

CN-G1000VDは、通常のFM VICSに加え、１万台分のタクシーの走行データをリアルタイムで集計して渋滞回避ができるVICS WIDEを受信できるのが大きな特徴です。

VICS WIDEを省略したものがCN-G700D。
FM VICSも省略して、画面も一回り小さい５インチにしたものがCN-G500Dといったところで、値段的にも２万円台、３万円台、４万円台と変わります。

さて、そこで仕事内容と照らし合わせ。

今の会社では、前のようにハイヤーやジャンボタクシーに乗る仕事はなく、純粋な街のタク。

ハイヤーやジャンボタクシーは基本的に時間貸し。
加えて、時間にして８時間、距離にして500kmみたいな遠方に出る事が多々。
「○○大臣」のような要職者を乗せる場合は、なぜか信号待ちする事もなく時間通りに運転できますが、大抵はタイムスケジュールで到着時間が指定されます。
「台風の進路を追い掛けて！」みたいなテレビクルーを乗せる場合でも、とにかく渋滞回避で時間優先。

こういったケースでは「遠回りであろうが早く着く」VICSからの情報はありがたいところですが、街中のフツーのタクの場合、基本的に近く早く安くが求められ、その距離も半径10km以内が殆んど。
その範囲内ぐらいであれば、時間帯による渋滞箇所も知っており、高速使って遠いところへ行く時など、事故で通行止めならいざ知らず、基本、ルートは一本になるため、回避も必要ありません。

というか、ルートは後々のトラブル回避のために、全てお客さん任せです。

そして、隣接する市ぐらいであれば、町名言われればどの方角にあるのか、また、公の建物、病院、駅、ビル等の大型施設なら大体場所はわかるので、ナビ自体の使用頻度はかなり低いものです。

使うにしても「それどこ？」な時に、地図開いて場所の確認するより早いため、目的地の場所だけ確認する程度。
ナビのルート案内は、生活道路は避けて広い道を案内するようになっているのでアテにしておらず。
さすがに「○番地△号」まではわからないので、ルート通りに走るのは「ピンポイントで個人宅知ってたら逆にコワくないか？」な号まで言ってくるお客さんの送りと、個人の一軒家までのお迎えぐらいです。

それら理由に加えて、目もそんなに悪くないので、CN-G500Dを購入。


実際、仕事で使ったインプレとしては..........
先に言うと、かなり使えます。

道幅３mほどで10m進むとクランククランクみたいな、住宅密集地でも自車位置が正確です。
対向車が来てバックでクランク通ったりすると、自車位置がズレる事がありますが、さっさと自動修正してくれます。
リルートに関しても「行った事ないんですけど」と、住所だけ言われて向かった個人宅への途中、一本通り過ぎてしまい「ヤッベェ」と思った瞬間にリルートしてくれて、バレずに助かった事も。

この辺り、ジャイロセンサー(衛星電波を受信しにくいトンネルや高架下等でも自車位置を測定し続けるもの)、みちびき衛星、グロナス衛星からの受信で、自車位置が正確で、それらを処理するCPUの性能が良いと思います。

タッチパネルの感度も良く、手袋したままでもしっかり反応してくれます。

現役のタクの運ちゃんから見て「角過ぎてから曲がれ言うなや！」とか「はよリルートせえよ！」みたいに嫌な汗かく事もなく、コストパフォーマンスは高いと思います。

ただこれ、一応バイク乗りの身からすると「車メインで、たまにバイクでも使ってみようか」ならいいんですが、バイクでの使用目的を前提としては、向いてないと思います。

防水防塵等はそれ専用の入れ物に入れれば問題ありませんが、イヤホン出力はあってもBluetoothの出力機能がありません。

バイクの場合、案内画面見るには視点の移動が車より大きいため、イヤホンからの音声案内を聞きながらとなりがちですが、イヤホン耳に差してしまうと、音量調整しても耳が塞がり周囲の音が聞こえにくくなってコワいので、フルフェイス内にはスピーカーを貼り付けています。
ナビまで考えるライダーなら、配線もいらないBluetoothのインカムを使う方が多いと思いますが、その機能がありません。

そして、バイク便等の仕事で使わず、ツーリング目的であれば、住宅密集地やビルの建ち並ぶ市街地ばかり走るよりも、どちらかというと高速道路や山道、大きな国道を走る機会の方が多いかと。
そうなると、自車位置の正確さも、そこまで必要無い気がします。
(あくまでも、これまでの個人的なツーリング経験からです)

そうなると、以下のような、通常衛星のみでBluetooth機能もあるものが１万円以下であるので、わざわざ２万円以上出す必要は無いかなと。

と、こんな与太話に最後まで付き合って下さり、ありがとうございました。

先日履き替えたクラウンアスリートのホイール。

暫く乗ったインプレを。

とりあえずは車歴において、初の20インチホイール。
これまでは、70スープラの時に17インチ9Jのモデナ(中古で買った時からついてた)。
32スカイラインtype-Mの時に17インチ8Jのボルクレーシング グループC(まだ嫁と付き合ってる頃に、ノーマルホイールをドリフトミスって縁石ヒット、嫁が「傷入った車の助手席なんか乗りたくないから、あんた、ちょっと探しときなさい」と、嫁の弟に探させてきたホイール)。

180SXやS13シルビアに、フロント15インチSSRのリバースメッシュにリヤはロンシャンが流行っていた中、type-M純正が好きやったのに、顔面から溶岩レベルのガリッと感....................

それが20年から18年前。
その頃はドレスアップというと15や16から17にインチアップするのが主流で、最高速アタック系の金持ちが18インチを履く印象。

タイヤも今ほど普及してなかったからか高額で、18インチというだけで
「スゲーッ！」な時代。

注:極めて狭い、大阪北部のド田舎村でのお伽噺なのかもしれませんが..........

そして現在。
18インチなど純正レベル。
タイヤも進化したのか、かつては「18インチなんてキャッツ踏んだらアウト」みたいに言われていたのが、そんな注意点も耳にしなくなり。

さてさてロクサーニ・パラボーラ。
とは言え「バネ下重量で旋回性能がぁ！」みたいなスポーツ志向の車ではなく、あくまで限界走行などする事もないマッタリセダン。
回生ブレーキのハイブリッド車が、ディッシュで放熱性に影響するかどうかは知りませんが、基本的に街乗りセダンなど100％デザイン重視の選択です。

ホイールというよりも、タイヤのインプレを。

ホイールとセットになっていたのは「NITTO」という初めて聞いたメーカーの「NT555」というグレード。
どうせ中華タイヤかと思ったら、NITTOはトーヨータイヤの輸出用ブランドだと。

正直、仕事で使ってる車は「タクシーラジアル」という、10万km余裕な、耐久性にステ全振りしたタイヤを装着しています。
常に「冷めたセミスリ」レベルのグリップで、車はカタログスペック70馬力しかないくせに、雨の日の坂道発進でホイールスピンするほど。
「これ、プラスチック製じゃね？」みたいなタイヤに慣れてしまっています。

赤の他人を乗せて金貰ってるからには、街乗りや高速道路をちょい飛ばす程度なら「どれでも同じ」ぐらいに合わせられる運転技術はあるつもりです。

ただ、自家用車は国産メーカーか欧州メーカーを履きたい派。
気持ちの問題のみですが....................

そのNT555。


パターンもなかなか好みな柄で、ZR規格。
確かZRは240km/h超の規格だったかと。
235 35ZR20で12000円切ってる値段。

乗り心地としては、それまで扁平率225の40だったのが、235の35となり、8.5Jに235でやや引っ張っているため、空気圧3.0。
運転していると、やや硬くなったと感じるものの、助手席に乗っていればわからない程度。

安いタイヤ特有のロードノイズも、直進や低速旋回では体感的に以前と変化無し。
高速道路で旋回すると「前よりちょっと音するかな？」といったところ。

この辺り、タイヤの太さも扁平率も変わっているため何とも言えないところはありますが、コスパ考えると余裕の許容範囲内。

グリップ性能に関しては、峠をカッ飛ばしたりしていないため差がわかりませんが、タイヤ変えると毎度試す「近畿道上り？(松原から吹田方面へ)の吹田IC手前の大きな左コーナー」で、雨の日にリミッター80％ほどで曲がっても滑らなかったので、実用範囲内でのレイン性能は問題が無いかと。

タイヤが太くなった分、燃費は良くなる事ぁないのは致し方ないところ。
ただ燃費計ではコンマ以下の誤差程度。
全体的に、これといった不満はありません。

新車履きのタイヤをボチボチ交換と思ってはる方がいらっしゃれば、気分転換にセット物のホイールを選択するのもありかなと思う今日この頃。

先日、車で「路駐のトラック避けてギリ通れるか」という狭い道で、置き石を見落とし、リアのホイールをザッと....................

こーれーはーショック。

塀とトラック間をミラー畳んでギリギリで、置き石まで意識してなかった....................

ホイールの傷はリムの淵を擦っただけで大した事はないとはいえ、基本、乗り物に傷やへこみがあるままにしておくのは嫌なタイプ。

さて、この210系クラウンアスリートのホイール。
18インチのクロームで、純正17インチを下取りにプラス14万円ほど追い金して装着するメーカーオプション。

どうしたものか....................

調べてみると、クロームメッキのホイールを修理する場合、パテ成形でその箇所だけ塗り直す事ができず、一度全て剥ぎ取ってから槽に浸けて全てやり直す必要があるとか。

物によっては新品買った方が安いと。

その新品の値段..........
ホイールキャップやタイヤ等の付属品を除いた、ホイール単体で１本約52000円。

うーん..............................悩む..........

他の３本は傷等無いものの、やっぱり３年という期間装着してたものと、新品もしくはクロームメッキ塗り直したホイールとでは色艶に違和感ありそう。

年明けには、私立高校専願で入試予定の娘も抱えた身。
「車なんか、タイヤ付いてんねやったら走るがな！」
..........これまで接した大多数の女に言われた言葉。

が..........
「えー！そんなにすんのー」と、不味い物食ったような顔をされはしたものの
「ボチボチ、タイヤも換えなあかんでしょ？それなら気分転換に、３年履いたホイール買い換えたら？」と嫁。

............忘れていた。
嫁は乗り物好きで、キレイな乗り物じゃないと嫌なタイプ。
カスタムに対してもかなり口うるさい。
私がこの歳ぐらいになってようやく、カスタムは一目でわかる派手なものではなく「？これ純正？」みたいな、二度見しないとわからないような、さりげないものを好むようになったところにも賛同してくれる。

「まぁ、お金は何とかなるっしょ。
そんな事より、よそで裸でウロついてひいた風邪を治しなさい」
と、ホイールかすったショックで寝込む私に嫌味を。

そんなこんなでホイール物色。
幸い、210系クラウンアスリートも台数出てるからか、マッチングの画像も多い。

個人的に、セダンのホイールの好みとしては、メッシュでもディッシュでもなくスポーク。
しかしながら、車のパーツの中で、これが一番センスが問われると思う。
昔、オデッセイのホイール換えたと先輩が言うから見て
「商用車みたい」と素直な感想述べるとヘコんではった思い出が。

車やバイクの車体を選ぶ時のように「ピンときた！」が大事なだけに、資質すら疑われかねない。

画像で見た限りピンときたのが................
・WEDS クレンツェ ヴェラーエ713evo
・WEDS クレンツェ ヴェラーエ
この２つ。

713evoの方がワンピース構造なため安い。
これのマットブラック。
それか、プラス７万円ほど出して３ピースのヴェラーエ、ブラックポリッシュとブロンズクリアー。

これまで黒の車体に、シルバーのメッキホイールだったため、逆にボディと同色もいいかなと。

そして嫁と、某、耳に残るフレーズのCMでおなじみな店へ。
WEDS クレンツェ ヴェラーエの展示もある。

が、何となくピンとこない..........
カタログで見てた印象とちょっと違う。

別のところをウロウロ見てた嫁が「これいいやん！」と、勝手にスタッフにマッチング依頼してはる。
LOXARNY PARABOLA （ロクサーニ パラボーラ） 2016年モデル




それまでシルバーかガンメタ色しかなかったところ、2016年に新色としてブラッククリアーが出たとか。
マッチングに私の車の横に置いてみると..........
おおっ！カッコいい！我が嫁ながら、車のセンスが合うというのは素晴らしい。
ただこれ、18インチと20インチしか製造されてないとか。

車のカスタムなど20年ほど前で時間が止まっているだけに、20インチなんてキャッツ踏んだらアウトな印象だったものの、現在はそんなこともないらしい。

決定。

20インチの8.5Ｊ
225、235。245のタイヤの選択。

225でかなり引っ張りに。
235でやや引っ張り。
245でベストながら、偏平率で薄くなってしまうとか。

235で決定。

車高ノーマルでほぼツライチ








ボディ同色なため、押し出し感も強くなく、控えめに収まってるところに満足。
しかし、暫くは嫁に頭上がらない奴隷となるのは憂鬱なところ....................

先日の休日(とは言え、今だ左手首は固定状態なため毎日が休日ですが.......)、弟が息子連れて遊びに来た。

純正でもパワー出てるぞ感のある排気音。
「車乗り換えてん」と、停まっているのはポルシェ911カレラS。




確か、乗り出しで2000万近くいくような..............

「猿天(近所にある、昔よく走りに行ってた峠)行くから、ちょっと貸せ」

「ゼッタイ嫌！」

はぁ.......情けない.....................
真の金持ちなら、草にかすれば乗り換え、まるでほつれりゃ交換の靴下感覚で乗れよと。

とりあえず兄である私のクラウン４台分.....................
戦闘力でいくと、ジャギとケンシロウみたいなものか.....................
せめてヒョウとケンシロウぐらいの接戦をしたいものだ。

聞いた話では、0km/h-100km/hが４秒ぐらいで最高速302km/hだとか。

！！！

14Rがあるではないか............................

ホイールスピンしないようウィリーしないよう、全身全霊の神経集中でハードディスク消去してから走らせれば、そのスペックぐらいならなんとかなるかも。
ただ、向かいのばあさんでもアクセルさえ踏み込めば、後は電子制御で加速させられる車の方が安定感はあるだろうが........................

①弟を焚き付ける。
②高速道路でバトる流れにもっていく。
③最高速でオービスがパシャッ。
④ちょっと前に99km/hオーバーでオービス光らせた弟は、点数残から晴れて免許取消し。
⑤「ポルシェは俺が預かってやろう」
(任意保険料が50万ぐらいと言ってたので、それは免許取り直すまでの保管料として、当然弟に払わせる)

何という深謀遠慮。
世が世なら、小物なジャギよりもジャコウ総督の器であろう。

当然、これまで言葉の巧みさなど無し、ジャイアン的に弟の乗り物を没収してきた事から、ようやく弟も学習したのか「アニキ、何するかわからんから嫌」と................................

軽く一蹴され、失望に浸りながらも、ちょっと気になる事が。

弟が連れてきている「息子」の存在。

殉星の兄とは違い、女グセの悪さから離婚。
相当恨み買ったのか、マンション取られた上に慰謝料養育費で月40万払わされているらしい。
元嫁は旧姓に戻して再婚、この前、再婚相手との間に子供も生まれたとか。

弟からすれば、それだけ払う代わりに息子に会わせてもらっているのはわかるし、血の繋がった父子なため、戸籍上がどうあれ理解はできる。
そしてうちの実家にしても、孫という対象として可愛がるのもまぁ理解できる。

が、うち。
何というのか、立ち位置的にかなり微妙。
元甥というのはわかるが、親権持ってるのは母親な上に再婚相手もその相手との子供もいる以上、かなり気を遣う。

私は経験がないからわからないが、例えば、弟の息子が家に帰って、こっちに来た事をあーだこーだと楽しく話した時に、再婚相手は気分いいものなのか？
実子と連れ子を完全平等に思えるのか？
元嫁も再婚相手に気を遣って、息子に「その話はしないように」みたいに言ってないのか？
言ってしまって息子は冷たくされてないのか？

何か、うちでもどこでもDSばかりしているのを見ると、普段からゲームに子守りされてるように見えて、ネガティブに考えてしまう。

うーん.....................
考えすぎとはいえ、この心労。
これは弟に請求すべきだと感じる今日この頃。