隼 in 伊豆 其の１～会合

この日曜日、行ってきました「亀石ミーティング」

目的としては「殆ど直線」「殆ど高低差無し」という開通したての新東名を走る事。
二輪車の事故が多いため、終日二輪車通行禁止の向きで考えられている伊豆スカイラインを走る事。

伊賀ブサさんのコミュ力のおかげで、東海地方の隼乗りさん方と合流という形も決まり、楽しみな反面
「強ぇやつがいると、オラ、わくわくスっぞ！」のような悟空的なポジティブさは持ち合わせていない私..........
全く知らない方々の足を引っ張り「チンタラ走ってんじゃねーぞ！オラァ！」と横付けされて蹴り倒されないか心配..........

期待と不安が混じりつつ、何故かツーリング前日というのは遠足前の小学生のように寝付けない。
０時前に時計を見たのを最後に、３時起床。

朝はまだ肌寒いものの昼間は暖かくなるだろうと、３シーズンのレザーメッシュジャケットに防風インナーを装着。
晴れの予報によりカッパも持たず、一眼レフのみ持っていく事に。

兵庫県の龍野市から来るNATIVEさんと、名神高速「桂川PA」で５時に待ち合わせ。
AM4:00、ガソスタでエアーだけチェックして出発。
AM4:15、桂川PA到着。

暫くしてNATIVEさんも到着。



このテキトーに引っ掛けただけのようなツーリングネットで荷物積載しリミッターに当てたり
ゴム紐で衣装ケース縛った状態で龍神スカイラインを爆走するなど、意味不明に恐ろしい車体

６時過ぎには伊勢湾岸道「御在所SA」で伊賀ブサさんと待ち合わせ。
そこから先の予定はあまりわからないため、遅れるのもあれかと、NATIVEさんのワープモード発動。
濃霧強風の中、亀山JCTからマッタリ流したものの、40分も掛からず御在所SA到着。

ここで燃料合わせのため、一度ガソリン満タンに。

暫くして、伊賀ブサさん。


いつの間にやらブルジョワなカスタムが施されているが、もうすぐお父さんになるため行く末未定な車体

と、もう１台、赤のフレームが派手でカッコいい限定色のCB1300。
伊賀ブサさんの友達で、今回初めてお会いする。


１日一緒に走ってみて、「よくこのカウルでリミッター効かせて走れるもんだ」と思った驚愕の車体

次の「刈谷SA」と「美合PA」で愛知グループと合流し
新東名「浜松SA」で静岡グループと合流。
タンデム３台、女性隼乗り２台など20台弱ほどに。

ここでまとめ役の人から
「時間が押してるので、ここから駿河湾沼津SAまでちょっと急ぎのフリー走行にします」

130kmちょい。
到着予定時間まで１時間無い。

？？？？？

とりあえずついていきゃいいやと、新東名へ。

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