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14Rにスクリーンを装着してみました。

MRAレーシング(スモークタイプ)

純正形状のままで、伏せない姿勢で乗った時、どうも隼の頃に比べて風の当たりが強い印象を受けていたため、もうちょっと高さが欲しいなと思い物色。

とりあえず14Rに乗りだして思うのは「とにかくパーツを選ぶのが面倒くさい」

あるショップでは「ZZR1400用」だったり「ZZR1400/ZX-14(09~11)」または「ZZR1400/ZX-14R(09~13)」
同じ型番で適応しているのかいないのか、KAWASAKI初心者の私には優しくない.........

バグスターのタンクカバーも、ZZR1400用のものが14Rに合うのか販売元に確認した時は「合わない」と言われたため、外装は微妙に違うものだと......

このMRAもメーカーサイトでは「ZZR1400(06~)」といった表記。
販売元に確認して、互換性があるのか訊いてから購入。

取り付けに関しては、外から丸見えのボルト6本抜けば終了。
インナーカウルからミラーから外してスクリーン交換した隼に比べれば、かなり親切設計。

このMRAは外国の製品らしく、穴の位置や大きさなどが合うのか一抹の不安を感じるも、すんなり装着完了
IMG_7274.jpg


手元に届いて初めて知ったこの穴.........
(メーカーサイトを見直してよく見ると、穴か開いてる仕様だとわかった)
これはこれで、性格の悪そうなクラゲがパイルダーオンしたみたいでカッコいいからいいとして、巻き込み風で音がうるさくないのかが気になるところ.......
雨の日にピンポイントの水鉄砲にならないのか?と思ったり........
IMG_7270.jpg

IMG_7268.jpg


強度に関してはフニャフニャでもなく、以前耳にしたことのある、飛ばすとスクリーンがバタバタするからメーカーに苦情言ったら
「うちは公道用ってなってるでしょ!公道で120km/h以上出したらダメでしょ!」
みたいな、正論とはいえ「ぐぬぬ....」な事にはならなさそう。

とりあえず..........
ボルト6本................
思いっきり飛ばしてる最中に外れたら........ギロチン確定なんだろうなと..........


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