YAMAHA VOXデラックス

No title

unknownさん

おっしゃるとおりですね。
親のエゴで決めつけず、色々と跨らせてみます。
ありがとうございました。

Re: VIANOさん

言われてみると、全部SUZUKIですね..........

CBはロングセラーだけあって安定した優等生なのはわかっているんですが、どうも２輪は「ちょっと変わり種」に惹かれてしまいます。

この前、友達同士なのかCB400の同じ型で色違いでツーリングしてる若いコを見掛けましたが、２台並んで信号待ちしてる姿はカッコよかったですよ。

免許取ってすぐは「何でもいいから乗りたい」と思いがちですが、やっぱり本人の好みのものに乗せるのが、愛着度合いが違うと思うので、色んな車種が置いてある中古車屋さんで、息子さんの琴線に触れるものがいいように思います。

ありがとうございます

unknownさん
お返事ありがとうございます。

ガンマ、バンディッド、グースと個性的なバイクがお好きなんですね。しかもどれもスズキというｗｗ
基本的に私はあまりスズキが好きではないのですが、あえて挙げるならGSX400インパルスSかなと。外見だけですがｗ

RVFあたりも候補に考えているのですが、どうも次男はネイキッドが好みのようなんですよね（汗
最新のネイキッド（半ストリートファイター？）といえば、
GSR→スズキｗ、グラディウス→スズキｗｗ

CBが強すぎて他が思いつきません（汗

Re: VIANOさん

VOXデラックス乗らせてもらいましたが、50ccスクーターは２ストしか乗った事がなかった身としては
「ブレーキ引きずってんのか？」といったところで、燃費は良さげですが、実用性のみで走行性能は言わずもがなでした。

中型バイク....................
個人的には２スト250、中でもRGV-Γを推したいのですが、程度の良いのは恐ろしく高額なのがちょっと..........
レプリカ系の400なら、NC30のVFRがいいかなと。
２ストでも４ストの中間みたいな、独特の排気音だけで欲しかったバイクです。

ネイキッドなら、世代的にはゼファーと同じぐらいになりますが、バンディット400Vに惹かれていました。
カムが切り替わるVCエンジンでパワーもありますし。
後は個性的なグース380もカッコいいと思いますが、グースはイジッてなんぼの感じがして、後々お金が掛かる気が..........

中型バイクのアドバイスも！

最近の原付、走った感じはどうですか？
排ガス規制の影響により、原付は全て4ストになるといった話を昔聞いた事がありますが、50ccだとさすがにパワー不足を思い切り感じてしまいそうですね。
その分、燃費は良いのかもしれませんが。。。

我が家は次男の普通二輪卒検を今週末に控え、そろそろ乗せるバイクを何にしようかと検討中です。
私は最初の中型がCB400SFでしたのでそれへの思い入れも強く、乗りやすさも含めまずはCBから、、、という考えもあるのですが、現在長男がCB400SBに乗っており、同じバイクを2台並べるのもねぇ。。。と悩んでいる次第です。
長男は免許取り立て初心者の次男には自分の愛車を貸したくないようですし（笑、かといって嫁のバイクは250アメリカンですので、さすがに男ではパワー不足を感じるかと。。。

GooBike等も参考にしていますが、最近の中型は2気筒・単気筒が多く、空冷4発に憧れた私の世代（実際には水冷4発が主流でしたがｗ）には少々受け入れがたいマシンばかりなんですよね。天羽の影響でSRは好きですがｗｗ

少し古い、例えばゼファーやXJR、そのあたりのキャブ車は年式的にも冬場のかかり具合が気になりますかね？

お勧めマシンがあれば、是非ご教授下さい！