自遊路在に絵空事
2017 01/26

ポータブルナビ



次にCN-G700D


廉価版のCN-G500D


これらの各グレード内に、バックカメラが接続可能なモデル等があります。

CN-G1000VDは、通常のFM VICSに加え、1万台分のタクシーの走行データをリアルタイムで集計して渋滞回避ができるVICS WIDEを受信できるのが大きな特徴です。

VICS WIDEを省略したものがCN-G700D。
FM VICSも省略して、画面も一回り小さい5インチにしたものがCN-G500Dといったところで、値段的にも2万円台、3万円台、4万円台と変わります。

さて、そこで仕事内容と照らし合わせ。

今の会社では、前のようにハイヤーやジャンボタクシーに乗る仕事はなく、純粋な街のタク。

ハイヤーやジャンボタクシーは基本的に時間貸し。
加えて、時間にして8時間、距離にして500kmみたいな遠方に出る事が多々。
「○○大臣」のような要職者を乗せる場合は、なぜか信号待ちする事もなく時間通りに運転できますが、大抵はタイムスケジュールで到着時間が指定されます。
「台風の進路を追い掛けて!」みたいなテレビクルーを乗せる場合でも、とにかく渋滞回避で時間優先。

こういったケースでは「遠回りであろうが早く着く」VICSからの情報はありがたいところですが、街中のフツーのタクの場合、基本的に近く早く安くが求められ、その距離も半径10km以内が殆んど。
その範囲内ぐらいであれば、時間帯による渋滞箇所も知っており、高速使って遠いところへ行く時など、事故で通行止めならいざ知らず、基本、ルートは一本になるため、回避も必要ありません。

というか、ルートは後々のトラブル回避のために、全てお客さん任せです。

そして、隣接する市ぐらいであれば、町名言われればどの方角にあるのか、また、公の建物、病院、駅、ビル等の大型施設なら大体場所はわかるので、ナビ自体の使用頻度はかなり低いものです。

使うにしても「それどこ?」な時に、地図開いて場所の確認するより早いため、目的地の場所だけ確認する程度。
ナビのルート案内は、生活道路は避けて広い道を案内するようになっているのでアテにしておらず。
さすがに「○番地△号」まではわからないので、ルート通りに走るのは「ピンポイントで個人宅知ってたら逆にコワくないか?」な号まで言ってくるお客さんの送りと、個人の一軒家までのお迎えぐらいです。

それら理由に加えて、目もそんなに悪くないので、CN-G500Dを購入。
DSC_0199.jpg

実際、仕事で使ったインプレとしては..........
先に言うと、かなり使えます。

道幅3mほどで10m進むとクランククランクみたいな、住宅密集地でも自車位置が正確です。
対向車が来てバックでクランク通ったりすると、自車位置がズレる事がありますが、さっさと自動修正してくれます。
リルートに関しても「行った事ないんですけど」と、住所だけ言われて向かった個人宅への途中、一本通り過ぎてしまい「ヤッベェ」と思った瞬間にリルートしてくれて、バレずに助かった事も。

この辺り、ジャイロセンサー(衛星電波を受信しにくいトンネルや高架下等でも自車位置を測定し続けるもの)、みちびき衛星、グロナス衛星からの受信で、自車位置が正確で、それらを処理するCPUの性能が良いと思います。

タッチパネルの感度も良く、手袋したままでもしっかり反応してくれます。

現役のタクの運ちゃんから見て「角過ぎてから曲がれ言うなや!」とか「はよリルートせえよ!」みたいに嫌な汗かく事もなく、コストパフォーマンスは高いと思います。

ただこれ、一応バイク乗りの身からすると「車メインで、たまにバイクでも使ってみようか」ならいいんですが、バイクでの使用目的を前提としては、向いてないと思います

防水防塵等はそれ専用の入れ物に入れれば問題ありませんが、イヤホン出力はあってもBluetoothの出力機能がありません

バイクの場合、案内画面見るには視点の移動が車より大きいため、イヤホンからの音声案内を聞きながらとなりがちですが、イヤホン耳に差してしまうと、音量調整しても耳が塞がり周囲の音が聞こえにくくなってコワいので、フルフェイス内にはスピーカーを貼り付けています。
ナビまで考えるライダーなら、配線もいらないBluetoothのインカムを使う方が多いと思いますが、その機能がありません。

そして、バイク便等の仕事で使わず、ツーリング目的であれば、住宅密集地やビルの建ち並ぶ市街地ばかり走るよりも、どちらかというと高速道路や山道、大きな国道を走る機会の方が多いかと。
そうなると、自車位置の正確さも、そこまで必要無い気がします。
(あくまでも、これまでの個人的なツーリング経験からです)

そうなると、以下のような、通常衛星のみでBluetooth機能もあるものが1万円以下であるので、わざわざ2万円以上出す必要は無いかなと。

と、こんな与太話に最後まで付き合って下さり、ありがとうございました。

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COMMENT

  • No.983 無事契約、初乗り

    Riris Abyssさん

    こんにちは ブログを読ませて もらいました

    会社が ナビを買って来れ無いですね

    1月4日に 仮押さえの 8日に本契約して

    1月14日の大雪が 降る前に 引き取りしてきました(笑)

    帰りは 親戚と プチツーリングしながら帰宅

    バイクを親戚の家の倉庫に 入れると同時に

    雪が間一髪でした(苦笑)

    21日に 近くの御津の道の駅に会社の人のCL72と
    ヤマハのブランコ250と取引先の金物店の人の
    GSX1000とプチツーリング 28日は地元の
    ライコランドまで ぶらり 買い物に 少し感覚が
    戻って来ました(笑)

    三田市に有る バイクカフェの虎亀(とらかめ て
    書いてますが コガメて読みます(苦笑))に 行きたいですが ^_^; 天気 悪くて バイクに 乗れてません 晴天に なったら 行って見ようと 思います

    FF14ですが 近い 内に フリーカンパニーから
    抜けようかと 思ってます 色々 有りまして

    投稿者:Noel 2017/02/08 (水) 20:38
  • No.984 Re: Noelさん


    納車おめでとうございます!

    こちらももう少し暖かくなったら乗ろうと思っているので、どこか行きたいですね。

    FF14は、この前マスターの名前でスクエニから復帰要請みたいなメールが届き「何だこれ?」と思ってロドスト見たんです。
    課金してないのでログインはできなかったんですが、自キャラ検索してFC見てみると、随分人が減ったというか、中核メンバーだった人らの名前が見当たらなかったので、何か揉めたのかなと思ってたんです。
    ゲームとはいえ、モニターの向こうは人間ですから、チーム的なものをやる以上は仕方ないなと思ってました。

    FF14に関しては、正直言うと「ユニクロ装備、定食クエスト、大縄飛び」といったネットで揶揄されてる表現そのままに感じてしまったので、根本的にシステム変わらない限り、戻ろうという気になれないといった感じです。

    FPSで外人と「Fuuuuuck!!!!!」「nooooob!!!」とか煽り煽られしながら、ソロでワイワイするのが気楽です。

    そうそう、バイクですが、ちょっとブログの記事に直接連絡先を載せるのは抵抗あるので、よかったらメールフォームに何か送って頂ければ、こちらの連絡先をお伝えします。
    イベントやらツーリングやら、企画が上がればお誘いしたいと思います。

    投稿者:unknown 2017/02/08 (水) 21:16
  • No.985 公開にして無いと こちらに

    公開にして無いと^_^;
    Riris Abyssからの 返事が わからないでしたけ?
    アドレスを書いてから 非公開で送るのでしたかな すいません 度々 送りまして

    投稿者:Noel 2017/02/08 (水) 22:49
  • No.986 Re: Noelさん

    詳しい仕様がわからないんですが、このブログをPC版で見られてる場合は、右サイドバーに。
    スマホ版で見られてる場合はホーム画面の真ん中ぐらいにメールフォームを置いてるので、そこに名前とメルアドを記載して送ってもらえれば、本文は空欄でもNoelさんのメルアドは知る事ができるので、そのアドレス宛に返信しますよ。

    投稿者:unknown 2017/02/08 (水) 22:58
  • No.987 了解です

    わかりました 仮名Noelの名前じや なくて
    ^_^; 現実の名前を書き込みますね

    投稿者:Noel 2017/02/08 (水) 23:05

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