メーター検査場にて

バイクを手に入れてから仕事はかなり疎かですが、今日は営業車のメーター検査へ。
走った距離通りに料金メーターが回るのかを測定しますが、1年に1回もしくはタイヤ交換したら受けなければならず、場所も遠いので面倒くさいです。

個タクは月水金の午後からというのは知っていますが、なにぶん１年に１回なので制度が変わってるかもと
大東市にある大阪府計量測定所へ電話で確認。

「午前午後のどちらでも大丈夫ですよ」の返事。

まずはメーターのメーカーがある旭区の整備工場に持って行き予備検査。
そこでメーターの調整と書類を作ってもらい、それを持って計量測定所で本検査という流れで、費用は4400円。

予備検査を終え、10時半に計量測定所到着。
すると係りの人が「メーターどこ？ニシベ？ニシベは午後からなんよ」

は？
いや、おたくのとこの偉いさんぽい人に確認の電話したんだけど.........
このご時世、ワーワー言うとややこしい事になりかねないので
やんわりと「電話受けたボケ連れてきて」とお願いすると、特別に検査してくれると。


本検査開始。


シャシダイの上に乗せて暫く。


.........不合格

は？
運輸局で認可受けてるのは初乗り1.7kmで680円。
1700mを1m超えでも超えたら80円加算の760円。

それが1753mで加算されてると.........................
2回測定してもらっても結果は全く同じ。

なんてこった.........
メーターが早く上がるから不合格ならわかるけど、今まで毎回53mサービスしてたんかと、やや目眩が.................

予備検査を受けた整備工場に戻ると、社長が土下座でもしそうな勢いで「申し訳ありません」
「今、私しかいないんで、ちょっと店見ててもらえますか？」
メーターの調整するため営業車乗って走りに行き、こちらは工場にポツーンと。
9割方個人タクシー向けの工場なので、来た人には「社長メーターの調整に出てる」と言えば事情はわかるとはいえ、お宝満載の工場を放ったらかしでいいんかいなと。

調整が完了し返金対応になったものの、自家用車から営業車への改造で、かなり無理聞いてもらったりも。
返金なんかいいですと伝えても「これじゃ足りないぐらいです」と受け取らず.................

また計量測定所へ。
12時半到着。


午後は13時からとの事で、この天下り団体が、一斉に昼休憩にせず交代制にしろよと思いつつ待機。

再検査開始。
祈るような気持ちで測定画面見ながら.........
初乗り1700mクリア。
事後241mごとに80円加算もクリア。

合格

最後にメーターを不正改造等しないよう、係の人間がメーターの数ヵ所に鉛で封印して検査終了。


メーター検査ごときでハラハラさせられ、どっと疲れた1日でした。

関連記事

• 六甲ガーデンテラス 2017/06/26
• 感性の相違 2010/05/18
• 甲子園を最後まで 2 2019/08/27
• ハーベストの丘 2017/12/06
• リストラ 2010/01/21
• 志だけは高く 2017/05/14
• 懐かしき日々を 2015/08/12
• 実るほど頭を垂れる稲穂かな 2023/03/20
• 今後の段取り 2018/04/12
• 暮れに.....其の１ 2015/12/23