10年を返して！
2021/02/27
3
つい最近、10年以上に渡る悩みがまさに日本晴れかのようにスッキリしました。
それは「チェーン清掃」
遡る事、隼に乗ってた頃。
それまでNS50FやNS-1といった50ccミッションからVガンマに始まりRF400RVに至るまで
「チェーンなんて556吹いときゃいいんだよ」
と、いきなり吹き付けて完了という、バイクの上級者から袋叩きに遭いそうなメンテナンス。
中学の頃の担任に卒業後会った時
「バイク乗るならチェーンカバーは付けて、ブーツで乗れよ」
と言われ、どうやら担任は走行中にチェーンが切れ、チェーンカバー付いてなかったのか、ムチのように左足に「ピシン！」となったものの、ブーツ履いてたから切断されず骨折で済んだとか。
そんな話を聞いておきながらも「能書き垂れる前に、俺の変形ズボン返せよ」と右から左で、ほぼほぼノーメンテナンス。
そして隼が納車となり店から出てすぐ「ナニコノバイク？」
それまでの中型は、とにかく高回転を維持してやっとパワーを感じられたのに、低回転からのトルクでグイッと前に出る.........................
これはコワい。
.........ガンマで飛んであれだけケガしたのに、これで引っ張ってる最中にコケたら.................
「タイヤやブレーキ、チェーンなんかは気をつけよう」
そう心に誓って2週間。
追突からの転倒の激突で一発廃車。
メンテナンスに至る間もなく、神様はなかなかお茶目な事を.........................
2台目が納車される前からチェーンクリーナーとチェーンオイルは準備万端。
そこからスパイラル。
チェーンクリーナーはいいとして、チェーンオイルに関しては、どこのどのタイプを使ってもとにかく飛び散ります.........................
その頃からユウキ君(ぽこぺん君ですがツーリング倶楽部のHNを使います)から
「チェーンディグリーザーめっちゃ良いですよ。
ブシャっとかけて歯ブラシで擦り、水でジャバっでキレイになります」
正直、チェーンを水洗いというのが自分の中にはありませんでした。
当時はチェーンクリーナーはホムセンの安いやつを大量に、チェーンオイルは「これもダメだったか.........」で3種類ぐらい持っていましたが、どれもチェーンオイル吹き付けてタイヤ回すたびに、スプロケとの接点が納豆みたいに糸を.................
走らせた後などリヤホイールがネチャネチャに留まらず、パンツの左足にまでぶっかけ状態.................
それからどれだけの月日が流れただろう.................
ちゅんちゅん丸に乗るようになり、ユウキ君がWAKO'Sのチェーンルブをくれました。
ちょうどチェーンクリーナーを切らしていたので、ユウキ君おすすめ、モータウンのチェーンディグリーザーを買ってみる事に。
メーカーの回し者ではありませんが、こんな簡単に綺麗になるのかとびっくり。
今までキッチンペーパーで1コマ1コマしこしこ拭いてた自分が馬鹿みたい。
そしてWAKO'Sのチェーンルブ。
「水置換性」という、付着した水分と置き換わるのが特徴のようですが、粘着性も良いのか吹き付けてサッとウエスで拭くだけで、殆ど飛び散りません。
！！！
自分でそう思うぐらいなら、ユウキ君はきっと、これまで顔合わせるたびにネチャネチャがほとばしるリヤホイールを見て
「ぷーくすくす、この人ホイールに射精してんじゃね？」と、笑い堪えるのに脳内で九九でも唱えてたんじゃないか？
どう考えてもアドバイスに対して「勿体ないから使い切ろう」な自分の卑しさのせいなんですが.................
何というのか.........
「もう止めとき」と言われながら「うっせー！」とパチ屋行き、大負けして「なんでもっと強く止めてくれなかったんや！」と発言する心境に近いものがあります。
長年の悩みも晴れ、ちゅんちゅん丸は大事に乗っていきたいものです。
それは「チェーン清掃」
遡る事、隼に乗ってた頃。
それまでNS50FやNS-1といった50ccミッションからVガンマに始まりRF400RVに至るまで
「チェーンなんて556吹いときゃいいんだよ」
と、いきなり吹き付けて完了という、バイクの上級者から袋叩きに遭いそうなメンテナンス。
中学の頃の担任に卒業後会った時
「バイク乗るならチェーンカバーは付けて、ブーツで乗れよ」
と言われ、どうやら担任は走行中にチェーンが切れ、チェーンカバー付いてなかったのか、ムチのように左足に「ピシン！」となったものの、ブーツ履いてたから切断されず骨折で済んだとか。
そんな話を聞いておきながらも「能書き垂れる前に、俺の変形ズボン返せよ」と右から左で、ほぼほぼノーメンテナンス。
そして隼が納車となり店から出てすぐ「ナニコノバイク？」
それまでの中型は、とにかく高回転を維持してやっとパワーを感じられたのに、低回転からのトルクでグイッと前に出る.........................
これはコワい。
.........ガンマで飛んであれだけケガしたのに、これで引っ張ってる最中にコケたら.................
「タイヤやブレーキ、チェーンなんかは気をつけよう」
そう心に誓って2週間。
追突からの転倒の激突で一発廃車。
メンテナンスに至る間もなく、神様はなかなかお茶目な事を.........................
2台目が納車される前からチェーンクリーナーとチェーンオイルは準備万端。
そこからスパイラル。
チェーンクリーナーはいいとして、チェーンオイルに関しては、どこのどのタイプを使ってもとにかく飛び散ります.........................
その頃からユウキ君(ぽこぺん君ですがツーリング倶楽部のHNを使います)から
「チェーンディグリーザーめっちゃ良いですよ。
ブシャっとかけて歯ブラシで擦り、水でジャバっでキレイになります」
正直、チェーンを水洗いというのが自分の中にはありませんでした。
当時はチェーンクリーナーはホムセンの安いやつを大量に、チェーンオイルは「これもダメだったか.........」で3種類ぐらい持っていましたが、どれもチェーンオイル吹き付けてタイヤ回すたびに、スプロケとの接点が納豆みたいに糸を.................
走らせた後などリヤホイールがネチャネチャに留まらず、パンツの左足にまでぶっかけ状態.................
それからどれだけの月日が流れただろう.................
ちゅんちゅん丸に乗るようになり、ユウキ君がWAKO'Sのチェーンルブをくれました。
ちょうどチェーンクリーナーを切らしていたので、ユウキ君おすすめ、モータウンのチェーンディグリーザーを買ってみる事に。
メーカーの回し者ではありませんが、こんな簡単に綺麗になるのかとびっくり。
今までキッチンペーパーで1コマ1コマしこしこ拭いてた自分が馬鹿みたい。
そしてWAKO'Sのチェーンルブ。
「水置換性」という、付着した水分と置き換わるのが特徴のようですが、粘着性も良いのか吹き付けてサッとウエスで拭くだけで、殆ど飛び散りません。
！！！
自分でそう思うぐらいなら、ユウキ君はきっと、これまで顔合わせるたびにネチャネチャがほとばしるリヤホイールを見て
「ぷーくすくす、この人ホイールに射精してんじゃね？」と、笑い堪えるのに脳内で九九でも唱えてたんじゃないか？
どう考えてもアドバイスに対して「勿体ないから使い切ろう」な自分の卑しさのせいなんですが.................
何というのか.........
「もう止めとき」と言われながら「うっせー！」とパチ屋行き、大負けして「なんでもっと強く止めてくれなかったんや！」と発言する心境に近いものがあります。
長年の悩みも晴れ、ちゅんちゅん丸は大事に乗っていきたいものです。
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