この週末は
2023/08/18
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このところの某女史の、電話を掛けてきては日常会話にも関わらず、何故か口調が舌っ足らずになってきたかと思いきや「一緒にしようや.........」
コロナ後遺症でステロイド服用してるのに、また陽性になる可能性が出てきたというので、迎えに行って大阪に連れて帰ろうか？みたいな、割と真面目な話しをしているにも関わらず..................
朝昼晩晩、1日に5枚もパンツ浸け置きってどうなんよ？と。
もうここでのHNは「汁江(しるえ)」でいいかと思います。
という事で、と何が「という事」なのかはいいとして.........前回書いた「隼駅祭り」ですが、同日の20日、三重県で「忍者の里でNinja祭り！外伝」というのがあるのを知りました。
「KAWASAKI Ninja ZX-14R Final Edition」に乗る身としてはこちらに行くのがセオリー。
開催場所の伊賀ドライブインは、自宅から100kmほどの所で、隼駅までの半分ほど。
BEACONの隼乗りさんらは隼駅祭りに行くようですが、岡山県住まいのNinja H2SX-SE＋とNinja ZX-6Rの2人も隼駅祭りに行くという、もはやKAWASAKI魂を捨てた模様。
ローに入れた時、歩行者が振り向くほどの爆音「ガシャコン！」の感動を忘れたのかと。
うーん.........迷います。
「Ninja祭り」とは謳っているものの「Z」系もOKなようで、自分の認識として、KAWASAKIは数年前からフルカウルタイプは排気量問わず「Ninja」の冠がつくので、Z系も加われば。割とごちゃ混ぜといった感じかなと。
BEACONで該当するのは..................
・Ninja H2SX-SEの団長(東京都)
・Ninja ZX-14RのMashさん(宮崎県)
・Z H2のヒトシさん(埼玉県)
きっと「三重県ぐらい散歩みたいな距離ですわ」だと思います。
宮崎県からなら恐らく900kmほどなので、300km/hで走れば3時間で着きます。
とは思えど、皆、朝昼晩晩と電話で喘ぎ声聞かされるほどヒマではないと思うので、ソロで行ったとして..................
やっぱり昔ソロで参加したミーティングがトラウマです。
ミーティングやイベントは「グループで参加」が当たり前とか知らなかったので、グループごとにワイワイしてる中、ソロの自分はポツーン..................
一言も誰かと喋る事もなく「ツマンネ」と帰ろうとしたら、武丸さんのインパルスのように、通路のど真ん中に停めたVFR750に寝そべって生意気な顔したオーナーが。
「おたく、何乗ってんの？」
かなりイラっとしましたが「あれ」と当時乗ってたSUZUKI HAYABUSA1300を指差し「出したいねんけど」と言うと、そそくさと移動してくれたという事が。
車種問わずのミーティングって、排気量や車格でマウント？しょーもねぇなと思うと共に、まず「ボッチで行くもんじゃないわ」
ていうか、そもそも「ミーティングってナニ？」
BEACONの隼乗りメンバーからは悪評高い「KCBM(カワサキコーヒーブレイクミーティング)」は、それ用のマグカップ持って行けば、工場の流れ作業のようにオネエちゃんから注いでもらった無料コーヒーが飲めるという「目的」がありますが、ただの「ミーティング」となると、現地で挙動不審になる未来しか見えません..................
と、まぁ色々考えながら、当日は仕事が入りそうで、まだ不明という悲しい今日この頃です。
コロナ後遺症でステロイド服用してるのに、また陽性になる可能性が出てきたというので、迎えに行って大阪に連れて帰ろうか？みたいな、割と真面目な話しをしているにも関わらず..................
朝昼晩晩、1日に5枚もパンツ浸け置きってどうなんよ？と。
もうここでのHNは「汁江(しるえ)」でいいかと思います。
という事で、と何が「という事」なのかはいいとして.........前回書いた「隼駅祭り」ですが、同日の20日、三重県で「忍者の里でNinja祭り！外伝」というのがあるのを知りました。
「KAWASAKI Ninja ZX-14R Final Edition」に乗る身としてはこちらに行くのがセオリー。
開催場所の伊賀ドライブインは、自宅から100kmほどの所で、隼駅までの半分ほど。
BEACONの隼乗りさんらは隼駅祭りに行くようですが、岡山県住まいのNinja H2SX-SE＋とNinja ZX-6Rの2人も隼駅祭りに行くという、もはやKAWASAKI魂を捨てた模様。
ローに入れた時、歩行者が振り向くほどの爆音「ガシャコン！」の感動を忘れたのかと。
うーん.........迷います。
「Ninja祭り」とは謳っているものの「Z」系もOKなようで、自分の認識として、KAWASAKIは数年前からフルカウルタイプは排気量問わず「Ninja」の冠がつくので、Z系も加われば。割とごちゃ混ぜといった感じかなと。
BEACONで該当するのは..................
・Ninja H2SX-SEの団長(東京都)
・Ninja ZX-14RのMashさん(宮崎県)
・Z H2のヒトシさん(埼玉県)
きっと「三重県ぐらい散歩みたいな距離ですわ」だと思います。
宮崎県からなら恐らく900kmほどなので、300km/hで走れば3時間で着きます。
とは思えど、皆、朝昼晩晩と電話で喘ぎ声聞かされるほどヒマではないと思うので、ソロで行ったとして..................
やっぱり昔ソロで参加したミーティングがトラウマです。
ミーティングやイベントは「グループで参加」が当たり前とか知らなかったので、グループごとにワイワイしてる中、ソロの自分はポツーン..................
一言も誰かと喋る事もなく「ツマンネ」と帰ろうとしたら、武丸さんのインパルスのように、通路のど真ん中に停めたVFR750に寝そべって生意気な顔したオーナーが。
「おたく、何乗ってんの？」
かなりイラっとしましたが「あれ」と当時乗ってたSUZUKI HAYABUSA1300を指差し「出したいねんけど」と言うと、そそくさと移動してくれたという事が。
車種問わずのミーティングって、排気量や車格でマウント？しょーもねぇなと思うと共に、まず「ボッチで行くもんじゃないわ」
ていうか、そもそも「ミーティングってナニ？」
BEACONの隼乗りメンバーからは悪評高い「KCBM(カワサキコーヒーブレイクミーティング)」は、それ用のマグカップ持って行けば、工場の流れ作業のようにオネエちゃんから注いでもらった無料コーヒーが飲めるという「目的」がありますが、ただの「ミーティング」となると、現地で挙動不審になる未来しか見えません..................
と、まぁ色々考えながら、当日は仕事が入りそうで、まだ不明という悲しい今日この頃です。
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